A Força Aérea Brasileira (FAB) abriu uma investigação para apurar a aproximação de dois aviões da Azul e da Gol ficaram separados a poucos metros de distância vertical na manhã desta quinta-feira (30) no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo.
O caso veio à tona após alerta do portal especializado AeroIn, com base em dados do Flightradar24. Um passageiro também registrou, em vídeo, o momento em que as aeronaves aparecem próximas uma da outra durante a saída do terminal.
A situação envolveu um Boeing 737-800 da Gol, que fazia o voo G3 1629, procedente de Salvador, e se preparava para pouso, e um Embraer E195-E2 da Azul, que iniciava decolagem rumo a Confins (MG), no voo AD6408.
Imagens gravadas pela câmera do canal “Golf Oscar Romeo”, no YouTube, mostram a comunicação entre a torre de controle e os pilotos. Pelos registros, houve um descompasso no tempo de resposta: a aeronave da Azul demorou a iniciar a corrida de decolagem.
Ao perceber o risco de conflito entre as trajetórias, o controlador determinou a interrupção da decolagem e orientou o avião da Gol a arremeter — manobra em que o piloto aborta o pouso e volta a ganhar altitude para uma nova tentativa em segurança.
Na sequência, o controlador voltou a instruir a Azul a abortar a decolagem, mas a tripulação não respondeu e manteve o procedimento, por razões ainda não esclarecidas.
Canais estrangeiros estimaram que as aeronaves chegaram a ficar separadas por cerca de 75 pés [aproximadamente 22 metros]. O youtuber norte-americano Aaron Rheins afirmou que os aviões ficaram “perigosamente próximos”.
Pelas regras internacionais da aviação, duas aeronaves precisam ficar a uma distância de cerca de 1.000 pés de distância vertical, o que daria cerca de 300 metros um em cima do outro, para evitar colisões e facilitar manobras de emergência.
Essa distância de segurança no Brasil já foi de 600 metros até 2005, mas as regras mudaram em razão do...